Carrilet de l'estany Gento a la Vall Fosca.

Carrilet de l'estany Gento a la Vall Fosca.

Descobrim l'antic traçat del Carrilet del Gento, avui en dia una meravellosa via verda que flanqueja la muntanya a més de 2.100m d'altitud

OBSERVACIONS:

-Dificultat: Mitjana

Caminades de distància i desnivell moderats que no superen els 14 km de llargada ni els 600m de desnivell.

-Desnivell acumulat: 85m

-Distància total: 12,4 km

-Temps total efectiu: 3:00h

-Altitud máxima: 2.155m

-Punt de sortida / arribada: Telefèric Vall Fosca

-Població més propera: La Torre de Capdella

RUTA:

Passejada de 12,4 km de longitud (anada i tornada) per l'antiga via del Carrilet de l'estany Gento.

El punt de sortida que us proposem és l'estació superior del telefèric de la Vall Fosca (horaris i preus: vallfosca.net).

Des d'aquest punt, primer rodegem l'estany Gento i a continuació seguim l'antic traçat del Carrilet fins a la cambra d'aigües de la central de Capdella (6,2 km).

Avancem sempre planers a una cota aproximada de 2.140m d'altitud per un camí que no presenta cap dificultat. Fem la tornada pel mateix camí.

El Carrilet de l'estany Gento fou construït l'any 1911 per transportar materials per a la construcció de la central hidroelèctrica de Capdella i tot el sistema de canalitzacions que comuniquen els diversos estanys la zona.

Actualment el seu traçat ha estat habilitat com a via verda i es converteix en un camí meravellós per passejar i gaudir dels paisatges espectaculars de la part alta de la Vall Fosca.

Una caminada ideal per fer en família, just a les portes del Parc Nacional d'Aigüestortes i Estany de Sant Maurici.

COMENTARIS PER FER CULTURA: 1.El telefèric de l'estany Gento. FEM CULTURA: El telefèric de l'estany Gento va ser construït l'any 1981 per l'empresa Fuerzas Electricas de Cataluña, S.A. (FECSA) per substituir l'antic sistema d'accés al llac (format per dos funiculars i un ferrocarril de via estreta -el carrilet-) i facilitar el transport del personal i els materials durant la construcció de la nova central hidroelèctrica reversible Sallente-Estany Gento. El telefèric realitza un servei mixt (viatgers i mercaderies) i és un dels de més gran capacitat de transport d'Europa ja que pot transportar fins a 25.000 kg de càrrega i durant les obres de la central va arribar a pujar un camió formigonera amb tota la càrrega. Els bonics paisatges de l'estany Gento (2143 m) i dels llacs propers van propiciar cada vegada més una gran afluència de visitants, la qual cosa va determinar que a partir del 1991 la companyia propietària decidís obrir al públic aquest telefèric durant els mesos d'estiu.

El telefèric de l'estany Gento és una instal·lació força singular. Sobretot pel què fa a la seva comesa i al fet que només circuli un sol vehicle. En total veurem 5 cables: dos de sustentació (sobre els que llisca la cistella), un de tracció (que estira la cabina), el mateix cable de tracció però de retorn (sense vehicle a traccionar) i finalment un cable auxiliar. A l'estació superior podrem veure que els cables de tracció segueixen una sèrie de politges per donar-los continuitat. A més a més també hi ha els tensors, que van lligats a la roca.

2.Estany Gento

FEM CULTURA:

L'Estany Gento és un estany d'origen glacial que es troba a 2.141 m d'altitud, a la capçalera del riu Flamisell, a la vall Fosca (Pallars Jussà), en el terme municipal de la Torre de Cabdella.

Descripció

És un dels estanys del circ lacustre dels Jous.  El situat a menys altura de tots ells. Ocupa el centre d'una perfecta cubeta glacial, excavada sobre roca granítica, que presenta la clàssica forma d'amfiteatre. Els vessants que el tanquen pel nord i nord-oest són les del sòcol que sustenta les cubetes lacustres superiors i tenen les roques polides pel pas de pretèrites glaceres. La Pala Pedregosa de Llessui la presideix i tanca per l'est, mentre que un contrafort que es desprèn de la Pala (el Serrat del Bony de Cornera) l'encercla pel sud-est i mostra un tipus d'erosió més enèrgica que la del vessant oposat, amb abundància de tarteres.

L'amfiteatre s'obre del tot cap al sud-oest i només un petit ressalt rocallós de no més de 30 metres d'alçada el tanca en part formant el llindar de la cubeta glacial. Aquest ressalt queda interromput cap a llevant per la sortida d'aigües de l'estany on l'any 1914 es va construir una presa de 199 metres de longitud i 20 d'alçada màxima destinada a augmentar la seva primigènia capacitat. Sota d'ella s'inicia el Torrent d'Estany Gento que immediatament es despenja per la muralla del circ de Sallente i desguassa a l'embassament de Sallente, 370 metres més avall.

L'estany mesura 812 metres de llargada per 440 d'amplada. Té forma trapezoïdal. La seva superfície és de 25,8 Ha, amb una cabuda de 3,24 Hm³. És un perfecte exemple de cubeta glacial penjada sobre la vall subsidiària.

3.Via verda del carrilet de l’Estany Gento

FEM CULTURA:

Hi ha tres maneres d’arribar al Carrilet d’Estany Gento, cada una amb un mitjà de transport diferent:

-La primera, i recomanada és fer-ho amb el telefèric que uneix l’embassament de Sallente amb Estany Gento, on comença el Carrilet. Aquest servei funciona entre els mesos de juliol i setembre.

-La segona manera és pujar amb vehicle tot terreny des d’Espui fins al coll de Triador i la cambra d’aigües (aprox. 30 min), on es troba l’altre extrem del Carrilet. Aquesta opció implica fer l’itinerari en sentit invers de com està descrit a la web.

-La tercera manera és fer-ho a peu per la canal de Pigolo, però aleshores la caminada deixa de ser fàcil i es converteix en una excursió d’unes 4 hores. El camí de la canal de Pigolo comença a la presa de Sallente i dura aproximadament 50 min.

L’inici de l’itinerari és a Estany Gento (2.200 m). Des del punt on arriba el telefèric a Estany Gento cal dirigir-se cap a la paret de la presa, on es troba el senyal d’inici de l’itinerari, al costat de la via del Carrilet. A partir d’aquí l’itinerari consisteix en anar seguint les antigues vies i travesses del Carrrilet, que porten fins a la cambra d’aigües de la central hidroelèctrica de Capdella (2.136 m) sense pèrdua.